吴中区杭叉锂电池和铅酸电池品牌常用解决方案 金鸣动力科技

杭叉锂电池和铅酸电池品牌充电的锂电池中磷酸铁锂和三元锂寿命区别在哪？

杭叉锂电池和铅酸电池品牌充电的锂电池中磷酸铁锂和三元锂区别在哪？三元锂电池相比的耐高温优势。磷酸铁锂电池的高温性能更好，可耐350°C~500°C的高温，而锰酸锂/钴酸锂一般只有200°C左右，改性的三元锂电池的资料大致也会在200°C时发作分解。三元锂电池理论上可达2000次，实际应用到1000次左右容量会衰减到60%；而磷酸铁锂电池真实寿数即到达2000次，此时还有95%的容量，其理念循环寿数更到达3000次以上。所以磷酸铁锂比三元锂的使用寿命要长很多。

作为叉车市场上的新秀，锂电池叉车成为越来越多客户的选择。但不同于蓄电池叉车，锂电池叉车的保养更要格外小心，尤

其是锂电池的存放。

1.锂电池长期不用应充入50%~80%的电量，需在干燥阴凉的环境中存放，每隔3个月充一次三菱电动叉车的电池，如叉车

电池存放时间过长，电池自放电导致电量过低，会造成不可逆的容量损失。

2三菱电动叉车的锂电池的自放电会受到环境温度及湿度的影响，温度过高或过湿会加速电池的自放电，建议将电池放在

0°C~20°℃干燥的环境下。

叉车行业竞争格局

叉车行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈。在方面，目前企业约200家左右，以中小企业为主，市场销售集中度相对较高。

长期以来，电动叉车生产一直是我国工业车辆行业的弱项，特别是三电技术（电池、电机、电控）的落后状况困扰着电动叉车的发展。近年来。随着国外电动车辆和电动车辆配套件的引入，国内电动车辆技术进步呈加速之势，但是，国产电动车辆与国外***产品相比尚有一定差距，独资、合资企业的电动车辆在质量、动力性、可靠性等方面仍有较大的优势。

由于锂电池的价格较高，我国电动叉车全部是以铅酸电池为动力。从2017年开始，各大叉车厂家陆续推出了锂电池叉车，使得锂电叉车行业得到进一步发展，叉车锂电化已是趋势所向。

从销量规模来看，目前我国规模较大的电动叉车品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德（中国）、丰田（中国）、宁波如意、台励福（青岛）、美斯科、三菱（中国）。

当前，我国家企业占中国电动叉车总销量的85%左右，市场集中度较高。

大众与赣锋锂业就锂电池供应达成十年合作

【太平洋汽车网 行业频道】 日前，大众集团与中国制造商赣锋集团签署了《战略合作备忘录》，备忘录内容称，赣锋锂业未来十年将向大众及其供应商供应锂化工产品，以满足大众集团在电动车锂电池供应方面的要求。除此之外大众还将与赣锋锂业在电池回收和固态电池等未来议题上进行合作。

赣锋锂业作为电动汽车行业供货商，在此前已经与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学等相继达成交易。此次和大众建立长期合作伙伴关系，有利于其巩固在电动车行业的供应商地位。