苏州普洛机械叉车租赁-铅酸改锂电多少钱-扬州锂电池和铅酸电池

电动叉车原理：

电瓶叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆.在新材料、新工艺方面，重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用.它的出现使电动叉车的使用性能得到提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到提高。

公司基本面：

1、快速成长的锂生态链。公司成立于 2000 年，从锂化合物及制造起步，目前已形成五大类逾 40 种锂化合物及产品的生产能力。同时公司渐进式投资锂资源，铅酸改锂电多少钱，目前控制的锂资源权益量超 2000 万吨LCE。另外公司积极开拓锂电池制造及退役锂电池综合回收利用业务，在固态锂电池及锂电池回收领域行业发展。公司伴随行业快速成长同步打造完整的锂生态链体系，地位稳固。

2、积极扩大锂盐产能规模，扬州锂电池和铅酸电池，绑定蓝筹客户。公司积极拓展锂盐产能规模，目前拥有年产能 4.3 万吨、 8.1 万吨、 2000 吨。其中产能规模目前。公司拥有其控股的阿根廷Cauchari-Olaroz 盐湖年产 4 万吨中 76%的产品包销权，该项目预计 2022 年年中试车生产。另外，公司凭借其锂盐产品质量和规模，与 LG、特斯拉、大众、宝马、优美科等签订了长期供货协议。

4、锂电池生产及回收业务延伸公司价值链。公司锂电池业务目前主要有四个板块：消费类电池、TWS 电池、动力/储能电池和固态锂电池。随着技术成熟以及规模效应显现，电池板块营收与毛利率逐年提升，由 2017 年的负毛利率增长至 2020 年的 16.9%，业绩贡献逐步扩大。另外公司通过扩充退役锂电池回收业务产能及开发退役电池综合回收用新工艺和新技术，使公司锂产业链形成闭环。

5、锂价仍处于超级周期上行阶段。目前百川电池级价格已经突破 20万元/吨，锂辉石价格仍在加速上涨。我们预计今年三四季度销量仍低于实际需求，随着芯片供应逐步恢复，该部分递延需求有望在明年上半年得以释放，增加锂需求边际增量，需求淡季不淡叠加产业链持续维持低库存，预计2022 年新增17万吨产能，锂供需仍将维持紧缺状态，锂价具有长足的上涨时间和空间。

维护保养

很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护保养，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是重要的部件之一，马虎不得。

蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。品牌蓄电池更有保障。

有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：

蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。

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