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美国亚特兰大展可以说是物流装备行业内为重要的盛事，物流相关企业在这个舞台上展现自已的新产品、新技术及创新成果等，众多向观众提供制造和供应链发展趋势及解决方案，该展可以说是物流行业前沿的信息综合平台，仅从产品的角度来看，也指引着物流行业未来的市场产品流行趋势。

一、中国造为未来趋势

何谓中国造？是许许多多来自中国的参展商和参观者，其中不乏柳工、杭叉锂电池销售国内锂电池销售地址、比亚迪、诺力，如意，国内锂电池销售地址，中联重科等厂商。从数量上来看，根据参展商的数据统计，除了美国作为东道主之外，来自中国的参展商就有50多家，这个数字还不包括中国台湾和香港特别行政区参展的企业。

每一个参展商在决定是否参展的时候，都会考虑各方综合因素。如展会规模大小、展会程度、参加此次展会的投资和后期所获收益能不能有一个平衡，甚至效果能否超出预期等，这些都是要考虑的问题。

参展的企业与参观的观众都来自世界各地，所能接触到的厂商范围更广，交易机会更多，这也是为什么众多中国企业更青睐于去参加海外的展会。从另一个角度来说，这也是中国企业“走出去”的一步。从参加海外展会开始，打开自己的度，国内锂电池销售电话，从而更好地开拓市场。欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求

   中国江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018中国物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受中国江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为智能物流整体解决方案供应商！”

拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前中国大型的叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍，目前锂电池销售多少钱，杭叉集团抓住供给制改革发展的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕创新驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化深度融合。

翟忠平向记者介绍了此次参展带来的“重磅”产品——XC系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车比肩，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。

谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在中国市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，我们是早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”

60多年来，通州区锂电池销售，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，成功研发了新一代智能工业车辆（AGV）。“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。”

此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。

杭叉该车型采用***的油浴式碟刹，该刹车基本特性较为灵敏，一旦刹车起作用时候，很快即可达到刹车力矩峰值。

● 刹车特性采用了较强的电刹车，即松开油门加速的同时，电机滞后拖动，产生较强的电刹车，车辆自动减速。

● 踏板机械刹车功能，保证了紧急状态下，可以迅速可靠地减速，直至停止。

● 蓄能器可以保证在整机出现故障（甚至断电）的同时，有足够的高压液压油让踏板刹车踩2脚左右。（特殊状态下制动使用，平时不起作用。）湿式油浴钳盘式制动器。优点如下：集成化程度高，制动效果好，免维护，制动温度低，可靠性好。

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