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公司基本面：

1、快速成长的锂生态链。公司成立于 2000 年，从锂化合物及制造起步，目前已形成五大类逾 40 种锂化合物及产品的生产能力。同时公司渐进式投资锂资源，目前控制的锂资源权益量超 2000 万吨LCE。另外公司积极开拓锂电池制造及退役锂电池综合回收利用业务，在固态锂电池及锂电池回收领域行业发展。公司伴随行业快速成长同步打造完整的锂生态链体系，地位稳固。

2、积极扩大锂盐产能规模，绑定蓝筹客户。公司积极拓展锂盐产能规模，目前拥有年产能 4.3 万吨、 8.1 万吨、 2000 吨。其中产能规模目前。公司拥有其控股的阿根廷Cauchari-Olaroz 盐湖年产 4 万吨中 76%的产品包销权，该项目预计 2022 年年中试车生产。另外，防爆叉车长期出租电话，公司凭借其锂盐产品质量和规模，与 LG、特斯拉、大众、宝马、优美科等签订了长期供货协议。

4、锂电池生产及回收业务延伸公司价值链。公司锂电池业务目前主要有四个板块：消费类电池、TWS 电池、动力/储能电池和固态锂电池。随着技术成熟以及规模效应显现，电池板块营收与毛利率逐年提升，由 2017 年的负毛利率增长至 2020 年的 16.9%，业绩贡献逐步扩大。另外公司通过扩充退役锂电池回收业务产能及开发退役电池综合回收用新工艺和新技术，使公司锂产业链形成闭环。

5、锂价仍处于超级周期上行阶段。目前百川电池级价格已经突破 20万元/吨，锂辉石价格仍在加速上涨。我们预计今年三四季度销量仍低于实际需求，随着芯片供应逐步恢复，该部分递延需求有望在明年上半年得以释放，增加锂需求边际增量，需求淡季不淡叠加产业链持续维持低库存，预计2022 年新增17万吨产能，锂供需仍将维持紧缺状态，锂价具有长足的上涨时间和空间。

注意事项：

一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。

加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而损坏蓄电池。车辆停止运行若超过20天，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。

公司位于苏州工业园区通和街10号6号厂房3楼室，是一个朝气蓬勃、富于创新的年轻的国企业苏州普洛特机械设备有限公司是经营销售机械设备、载货机、货架、叉车配件、五金机电、五金工具及维修和相关租赁服务。业务涵盖叉车锂电池销售，内燃叉车，电动叉车，新能源叉车、高空作业平台，以及托盘搬运车、堆垛车等各类仓储设备和各类AGV智能工业车辆，叉车产品是集杭叉全线产品销售及相关配件供应、整机维修、整车租赁、叉车培训等综合业务于一体的公司，充分满足广大客户的不同需求，体现出更好地为用户服务的理念。

电动叉车的的电池有锂电池和铅酸电池，锂电池相对于铅酸电池来说成本较高，但性能上也优于铅酸电池。然而我们在选择电池时都应该怎样选呢？首先应该选择电池，电池的优劣会因厂家的规模、技术和研发力量的不同而有不同程度的区别，所以为避免日后使用的麻烦，我们会选购厂家制造产品，以保证较高的产品性能和质量。

在选购电动叉车蓄电池时要注意防假，有些不良商家为了牟取暴利，常会以偷梁的方法在杂牌的产品贴上的标志，企图鱼目混珠欺骗消费者，所以在采购时要注意查看产品的相关标志，质保卡是否齐全。如果您那边实在不知道该怎样选择，可以咨询您购车时合作的仓储叉车工厂，听一下他们的建议。

还有很重要的一点，就是注意蓄电池和电动叉车的匹配，因为车子的负载量和功率的不同，所以对蓄电池的容量要求也不同，电池的容量选择要根据叉车具体功率要求进行选择，不可以出现小容量电池配在大功率叉车的情况，容易会造成安全事故，也可能会造成蓄电池负荷过重而损坏。