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赣锋锂业自称固态电池已在东风 E70 装车，市场质疑技术路线或为半固态11 月 30 日，赣锋锂业（）在公司互动平台表示，赣锋固态电池已经在东风 E70 电动车上装车。

分析人士称，固态电池可以解决传统液态锂电池面临的安全、续航、衰减、充电时间等问题。从结构上来看，固态电解体既充当电解液的作用，新浦区叉车长期租赁，也充当隔膜的作用。因此如果固态电池取代传统液态电池，那么无疑会对现在的电解液、隔膜行业形成打击。

据了解，当前东风 E70 全系售价在 13 万 -16 万之间，在售车搭载均为传统液态锂电池。有市场观点认为，现阶段固态电池不太可能用于低端车，该车型可能为未上市的概念车型。当前纯固态电池实现存在技术难度，赣锋的固态电池很可能是传统意义上的半固态电池。

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作为叉车市场上的新秀，锂电池叉车成为越来越多客户的选择。但不同于蓄电池叉车，锂电池叉车的保养更要格外小心，尤

其是锂电池的存放。

1.锂电池长期不用应充入50%~80%的电量，需在干燥阴凉的环境中存放，每隔3个月充一次三菱电动叉车的电池，如叉车

电池存放时间过长，叉车长期租赁地址，电池自放电导致电量过低，会造成不可逆的容量损失。

2三菱电动叉车的锂电池的自放电会受到环境温度及湿度的影响，温度过高或过湿会加速电池的自放电，叉车长期租赁多少钱，建议将电池放在

0°C~20°℃干燥的环境下。

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（鹏成新能源生产的“杭叉-C系列锂电池”产品（PACK），叉车长期租赁厂家，2019年采用了宁德时代电芯及模组，该产品（PACK）由宁德时代技术授权并提供相关技术支持。）

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杭叉XC锂电叉车的电池通过颠覆性的快速充电技术，在负极应用的“快离子环”技术，为大量锂离子同时涌入建立快速通道，使得充电时间快缩短90%，只需2小时即可充满电。

XC锂电叉车电池的电芯、模组均经过273项安全测试，预防安全隐患。BMS主被动安全防护结合，热失控温度600℃以上，充分保障整车及驾驶员的安全。

杭叉XC锂电叉车的电池包防尘防水级别达IP54，轻松应对积水、多粉尘工况，更标配电加热功能，保证低温环境正常工作，保证了叉车在低温、雨天或潮湿环境下也能正常作业。

杭叉XC锂电叉车的电池比一般的铅酸电池品质要高，寿命更长。在正常充放电条件下，电池循环充放电4000次后，容量保持率大于75%，寿命长达10年。

杭叉XC锂电叉车的电池经过冲击、火烧、挤压等多项测试，均没有受到损耗，充分验证了电池的坚固耐用。