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锂离子动力电池的性能主要取决于正负极材料，磷酸铁锂作为锂电池材料是近几年才出现的事，国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的，这些也正是动力电池重要的技术指标。1C充放循环寿命达2000次。单节电池过充电压30V不燃烧，磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。具有无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜，寿命长等优点，是新一代锂离子电池的理想正极材料。

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许多的锂电叉车厂家有一个疑问，

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337FE5;'>，目前市场上主要的锂电叉车品牌的充电机均出自爱普拉，例如合力叉车、比亚迪叉车、林德叉车、杭州叉车、诺力叉车等锂电叉车的充电机都是从

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作为锂电叉车的动力电池，锂电池成主要有正极、负极、非水电解质和隔膜4部分组成。目前市场上采用较多的锂电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池生产工艺流程比较接近但工艺参数需变化很大。锂电池的生产工艺特别繁琐，主要生产工艺流程主要涵盖电极制作的搅拌涂布阶段、电芯合成的卷绕注液阶段，以及化成封装的包装检测阶段等3个阶段，叉车出租，故而锂电池的充电工艺也不简单。

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新能源时代下，各叉车品牌在市场上推出了锂电叉车。一辆的锂电池叉车，电池是关键。杭叉XC锂电叉车告诉你：从电池开始，我就与众不同了！

（鹏成新能源生产的“杭叉-C系列锂电池”产品（PACK），叉车出租价格，2019年采用了宁德时代电芯及模组，该产品（PACK）由宁德时代技术授权并提供相关技术支持。）

杭叉XC锂电池叉车所选用的电池电芯诞生于宁德时代新能源科技股份有限公司，高位叉车出租，在拥有4大生产基地，2大研发中心。

杭叉XC锂电叉车的电池通过颠覆性的快速充电技术，叉车出租电话，在负极应用的“快离子环”技术，为大量锂离子同时涌入建立快速通道，使得充电时间快缩短90%，只需2小时即可充满电。

XC锂电叉车电池的电芯、模组均经过273项安全测试，预防安全隐患。BMS主被动安全防护结合，热失控温度600℃以上，充分保障整车及驾驶员的安全。

杭叉XC锂电叉车的电池包防尘防水级别达IP54，轻松应对积水、多粉尘工况，更标配电加热功能，保证低温环境正常工作，保证了叉车在低温、雨天或潮湿环境下也能正常作业。

杭叉XC锂电叉车的电池比一般的铅酸电池品质要高，寿命更长。在正常充放电条件下，电池循环充放电4000次后，容量保持率大于75%，寿命长达10年。

杭叉XC锂电叉车的电池经过冲击、火烧、挤压等多项测试，均没有受到损耗，充分验证了电池的坚固耐用。